哈尔滨铁路学校多少分录取,哈尔滨铁路学校多少分录取啊

大家好,我是铁路向上好青年,专注铁路就业,铁路专业选择。

今天,想和大家聊聊不一样的话题,聊一聊自己真实的经历和感受。

熟悉我的朋友都知道,我是铁路专科学校毕业的

大三时,签约了家乡的铁路局,顺利地成为了一名铁路职工,实现了毕业即就业。

在当时来说,铁路是国企,还是很有诱惑力的,家里人知道我签约了铁路局,都特别高兴,在大家的认知里,国企是比较稳定的。

别人是不是真心的高兴我不知道,但是我父母是真心的高兴

同时,对我自己来说,也算是对自己十几年的求学生涯的一个交代吧。

其实,在没有上班之前。自己已经有了充分的思想准备,毕竟是专科毕业的

在铁路,专科必须的就是一线工人,就是工人身份,不可能成为领导的,不管你怎么努力

所以,在入职之前,我自己心里已经自己的定位,但是转念一想,专科毕业,能进入国企,有一份稳定的工作,还想什么呢。

知足常乐吧。

当时就是带着这种想法进入工作的。

回过头来,人人都说国企单位好,稳定,福利待遇也好。

事实确实如此。毕业后,我被顺利地分到了机务段,也就是大家所说的开火车的。

刚开始确实是比较新鲜,一身的劲,天天都想上班,感觉能开火车,真是一种自豪。

跟其他的人一样,从学员做起,无论是上班还是下班,我都琢磨着怎么样能干好工作,怎么样能从学员尽快地成为司机

当时的理想是动车组司机,感觉动车组司机真的是特别的威风,特别的神气

就这样,我付出了自己所有的时间,都用来学习,从学员,到副司机,到司机,从货运列车,到客运列车

慢慢地,通过一轮又一轮的考试,不间断地学习

我终于通过了考试,成为了一名动车组司机

现在还记得当时一个人,坐在驾驶台前值乘动车组列车的场景

别提有多激动了

当时就想,就这样干一辈子也愿意。

铁路工作苦,特别是火车司机苦,确实是苦

这点真没有错。确实苦。

没完没了的学习,再加上各种考核,各种制度,真是心累,而且节假日期间正是我们忙的时候

清楚的记得,大年三十晚上,我还在值乘列车。当时交路还特别紧,晚上都是在车上解决的。

唉,想想都是眼泪。

当时说归说,铁路的收入待遇还是不错的,特别是动车组司机来说。收入还是比较高的。

这也是我唯一满足的一点。

除了干好自己的工作在,工作的闲暇之余,我经常利用别人休息的时间

时不时地会写一些文章

这也是自己的一个小小的爱好吧

有时候会往段里的融媒体进行投稿

有时候也会往路局的融媒体进行投稿

写作的内容都是一些自己工作时候的感悟

和一些小的文章,发生在自己身边有意义的人和事

慢慢地随着自己写的文章在各个平台上刊发

车间和段里的领导也慢慢地注意到

会时不时地交给我一些工作上的总结的内容交给我来写

比如一些工作总结报告,领导的在一些会议上的讲话的材料

慢慢的,领导也将我调离原来的岗位,到段里的办公室进行帮忙

专职的做一些文字方面的工作

当时领导找我谈话,问我愿不愿意,其实说实话自己还是很犹豫的

一方面,我知道,就算我去段里的办公室去,也不会留下来,因为我是专科毕业,没有学历,像我们只能在技能操作岗位上,与其留不下来,还不如本本分分的开好自己的车,或许从技术方面,以后能有一些成就呢?

另一方面,自己也想去,因为这样就可以不用那么辛苦了,也可以去见见世面,多接触一些领导

后来,我还是选择了到段里的办公室进行帮忙,也就是写材料

可是,真正得到了办公室以后,才发现,并没有自己想象的那么轻松,当司机时日身体累

然后写材料却是心累,特别是一遍遍的改材料,真是挑灯夜战,整天苦思冥想,生怕写出来的材料领导不满意,所以也是天天的加班,有时候一干都到深夜

慢慢的,通过一段时间的磨炼,慢慢的了解了领导的思路,写起来也更得心应手了,慢慢的领导也越来越满意

当然,这也导致工作量也越来越大,不管什么材料慢慢的都交给我来写了。

这两天,发生了一件事,令我真的很失望,用失望这个词形容可能是有点不恰当,可能用失落更为合适吧。

这两天段里公布了近期拟提拔使用的人员名单

名单里,竟然有我们办公室的一个小伙子

说实话,小伙子能力真的一般

而且整天无所事事的,也不愿意学习,整天按时上班,按时下班

看到这个消息后,自己突然有一阵失落感

其实,我自己内心跟清楚,这个名单上永远不会有我的

但是,回过头来想想,自己付出那么多,就因为身份的问题,就一直无法进步

领导之前也找我谈过话,说,如果不是因为你的身份问题,也就是你的学历,你早就不是现在这个样子了

领导说这个话,一方面是来鼓励我,安慰我,一方面也是让我认清楚现实

也就是,专科生,在铁路,无论你怎么努力,最多也就干到班组长,干到工长。

如果你技术过硬,可以成为技师,高级技师。但是,永远成为不了管理干部。

这就是现实。

每当想到这些的时候,我都会自我安慰,自己一个专科生能有一份稳定的工作就知足吧

而且现在也是在办公室,不用天天像他们一样,工作在一线,天天在车上度过,一辈子都是一个司机

说实话,每当看到身边的同事被提拔交流使用,自己都会失落。都会后悔,当然,我说的这个后悔并不是后悔进铁路,而是后悔当初没有好好学习

但是,转念一想,如果当时好好学习了,我想也可能不会选择铁路专科学校了,也许找的工作还不如现在,也许也进不了国企呢?

凡是都有两面性吧。

也许我会在这样岗位上干一辈子,碌碌无为,不管怎么样吧,做好自己的本职工作吧。

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