那么多的随心飞，到底怎么选？

最近很多读者留言我，说是希望嬉游君能写写那么多航司的随心飞。我的统一回复都是“让子弹先飞一会儿”。的确，目前多家航司都有陆续推出随心飞的产品，而且接下来还会有更多的航司跟进。我不推荐大家盲目购买，一定要按需，从那么多家航司的随心飞套餐中选择出真正适合自己的产品来。今天的文，就是希望通过对各家随心飞的分析，告诉大家最终应该怎么选。我不会给出直接的答案，但通过我对各家随心飞的分析，相信大家自己的内心会有答案的。1）怎么样的人适合买随心飞套餐如果你是经常飞，下半年飞行计划往返大于5次，那么恭喜你，航司随心飞的套餐会适合你。但是如果你是普通上班族，你要知道的是你出去旅行的时间成本以及消耗的精力都是非常高的，短时间太累，长时间没假。本就不会出去旅行那么多次，完全是创造需求。那么我会建议你谨慎购买随心飞的产品。这其实就好比健身卡，没买的时候觉得哇好划算，平均到每天才那么点钱。我一定要买，我一定要常来。结果呢？你办的健身卡一年去过几次？所以如果你是普通上班族，特别是假期少又不容易请假的。我只能说，如果你买随心飞的套餐，你被航司占便宜是大概率。我已经能想到年底在这些随心飞套餐到期的时候，买的人再回想一下自己买时候的决定和实际情况，会有不小的一部分人骂自己：妈的！傻逼！2）怎么样的随心飞套餐适合你选择主场航司很重要嬉游君目前没有入手任何随心飞的套餐，这和我Base在杭州有莫大的关系。感觉目前的这些随心飞套餐，和杭州几乎都是绝缘的。杭州的主场航司是国航，国航在长三角最大的基地就是杭州了，所以航线也是最多的。但目前国航并没有随心飞的套餐。我来举个例子好了，春秋的随心飞的确不错，但如果你Base在杭州，杭州春秋的航线少的可怜（只有沈阳、石家庄、揭阳、兰州4条），大部分都要去上海、宁波飞。你说如果你Base在杭州，买春秋的随心飞，是不是就不合适呢。主场航司往往能代表这个地方最全的运力，我再举一个国航的例子。如果你Base在杭州，你可以通过国航去几十个目的地，这还仅仅是直飞。哎，可惜国航目前没有随心飞。那么，如何看自己所在的城市有哪些航线，以及分别都是哪些航司直飞的呢？这里推荐一个网站：http://map.variflight.com可以直接通过机场、航司、是否直飞来搜索出。当然，运力不代表一切。如果你是为了旅行，我会重点推荐你看看一些旅行目的地的运力。其实东航在杭州也挺不错的，能飞保山（腾冲）、桂林、厦门、成都、西安、兰州、青岛这些旅行目的地。南航也OK，能飞海口、三亚、珠海、西安、兰州、重庆、哈尔滨这些旅行目的地。除非你是商旅客，不然在看自己所在城市，以及航司运力的时候，记得重点看看你所心仪的旅行城市。注意限制条件虽然几乎都叫随心飞，但这些机票真的不是随随便便任何航班都能飞的，这些随心飞的套票一般都会有以下的这些限制。在购买的时候，一定要多多注意。时间限制例如东航的周末随心飞，只有周六、周日能使用。很多人选择这个套票周六飞去一个城市，住一晚，然后周日飞回来，在我看来这是折腾。旅行的真谛是让自己慢下来，而且飞行其实是比较耗费体力的一件事。那如果是中间请假一周呢，其实大部分同学又不见得有假期。再例如一早一晚随心飞套票，有限制必须是早上8点之前、晚上20点之后的航班才可以使用。这其实也并不太合适我，早上8点之前的航班，你需要多早到机场，很可能那时候公共交通都是不能用的只能打车。晚上20点之后的航班其实也是如此，你飞到目的地之后其实已经很迟了。看似套票便宜，但加上打车成本、住宿成本后，不见得还是性价比高。不过凡事都有两面性，我想差旅党，或者是公司的老板们给员工差旅买套票，应该会非常乐意与东航的这个早晚随心飞产品的。而我这个老人家，还是飞稍微正常一些的航班来的不折腾。早晚航班真的是太累了。航线限制部分航司随心飞的，还真不是所有的航线都能飞的，这点也是需要好好的注意的。例如海航的随心飞，只有不限次数海南进出港，也就是说你所兑换的航班必须是飞到海南，或者是从海南飞出来的。海南就三个机场，三亚、海口和博鳌，一般人一年也不会去太多次的海南吧。所以我到是觉得，海航的这个随心飞，貌似更适合代购小姐姐们，以及Base海南的同学们吧。同理，厦门航空的随心飞，所兑换的是全国往返福建的航线，受众也有些窄。今天海航旗下西部航空的渝悦飞也是一样，是全国往返重庆。不过重庆至少有一点好，在中国相对中部的位置，可以通过重庆转机去到西藏、云南。另外，这些随心飞虽然不一定适合全国人民，但反向（福建、重庆人民）通过随心飞去全国，但是挺合适的。航段限制这个就要来说说南航的随心飞套餐了，有每个航段限制两次的限制。也就是如果你换杭州-北京，那么这个航线你只能换两次，第三次就不让你换了。这对于那些个异地恋不太友好，但是对于旅行er来说，还是相对不错的。半年内，我是不太会同一个地方去旅行两次的。所以在买随心飞套票的时候，也顺便看看是否有航段限制哦。3）随心飞套餐可能会存在哪些坑每个航班可兑换数量打个比方，航海的随心飞是每个航班仅可兑换20张机票，也就是说，如果一个航班已经兑满20张票了，剩下的人就无法兑换这个航班。这会让一些热门航线变的不太容易兑换。南航更夸张，写的是每天2万个座位开放。这个其实有些文字游戏了，怎么开放最后都是南航说的算。万一热门的少放点，冷门的多放点，大家不就直接摸瞎了。哪怕是完全平均分配吧，以南航目前的体量，2万个均分到每个航班上吧，其实每班也远不到20个的。所以，看似每天2万个很多，平均一下还不如人家海航、春秋的每个航班20个呢。这里就显示出东航的靠谱了，一个航班里面只要有可售卖的座位，就可以让你用随心飞套餐进行兑换。这些会直接关系到你买了套票之后，能不能订到自己所心仪的机票。托运行李重量这点其实除了春秋外，其它航司的随心飞都还好的。春秋最基础的随心飞套餐并不含托运行李的，只有7KG的随身行李，华夏航空也是。另外，海航的随心飞居然托运行李只有10KG，这明摆着是不让代购们买太多啊。这些都可能会是坑点，是在买随心飞套票时需要好好注意的。最多未使用航段这个可能不太容易理解，很多航司的随心飞套餐都一般允许3-4个未使用航段。未使用航段的意思是，你在订几张票后，就不能再订了（除非有出行核销）。热门日期热门航线的座位可能会特别抢手，一般提前锁定位置。但问题是只能你的随心飞套票只有3段航程，如果提前锁定较远的日期，这就意味着锁定日期之前的日子里就只有1段航程可以订了。三段还好的呢，有些航司的随心飞套票，只允许你有1个未使用航段，这就是坑点了。也就意味着你不能同时Hold两张机票。例如四川航空的安逸飞套票，就只允许你有1个未使用航段。哎，订个来回都不行啊。另外，未使用航段对中转航线也不是太不友好，毕竟一个中转就占用掉你两个未使用航段了。我还是不建议大家用随心飞Hold太后面时间的航班，及时行乐才是必须的。No Show几次取消资格海航、东航都是3次No Show，取消随心飞的资格，并不予退款。3次No Show我个人觉得还好，一般只要不安排太多紧接着的行程，记性好点，是不太会No Show3次的。关于No Show，我觉得归根到底还是自己行程安排太紧凑的问题，太多过于紧张的往返，太多转机，一旦前序航班取消或者延误，后半程就可能会要No Show了。4）哪些人，更适合随心飞套票单身，未婚，或者没有娃的，相对时间会相对自由一些，能真正的随心飞起来。我没买，其中很大的一个原因是不在年轻，很难说走就走了。异地恋，那各家的随心飞套票真还蛮适合你的，绝对赚回成本。差旅党，感觉也是很容易就赚回成本了。Gap Year的，用着随心飞的套票，半年可以是把国内玩转了，不过记得选择东航、南航这样的大航司，航线选择会更多一些。没假期的加班狗，真的慎选，最终多半是被返撸。而且吧，旅行是需要质量的，太赶的行程会毫无质量可言的。“随心飞”对于喜欢旅游，有足够时间、精力的人来说是非常合适的。但是，还是建议大家要在综合对比多家航司之后，结合自身的情况，选择适合自己情况的套餐，才是最佳的做法。5）一些Tipshttp://map.variflight.com/Variflight这个网站，可以轻松的查到每个目的地有哪些航司的哪些航线，会是你选择购买哪个航司随心飞的好帮手。http://sxf.dustark.cn/这个网站是国内某个大神做的，提供随心飞各地出发航线查询。