导致事故发生的原因主要是什么,导致事故发生的原因主要是什么

很多事故/事件,如果我们看报道,起初都说是天灾,但当网友们抽丝剥茧,层层拨开迷雾,追根究底,最后往往发现,都是人祸

为什么会是这样?

有人说是政府、企业推卸责任,故意隐瞒真相;也会有人说,人们刚开始不明真相,以为是天灾。

今天我就来说一说,为什么看起来是“天灾”,最后往往都是“人祸”呢?

01

这里有两个原因:

第一,确实是“人祸”,因为有规矩,但人没有按规矩办。

比方说安全生产,公司有流程制度,社会有法律法规,企业有操作流程、作业指导书,政府有文件流程、组织纪律,只要你按照规矩做,就会减掉一大半事故

比方说交通法规,你会看到,大量的交通事故,都是由于某一方不遵守交通规则造成的。交通规则,是在大量事故基础上,经过后人不断总结经验教训写出来的。可以说,每一条,都是血淋淋的教训,是吃一堑长一智的结果。只要你遵守交通规则,又可以降低一大半事故。

所以,不按规矩办,往往是造成事故发生的最主要原因。

02

第二、表面上不是人祸,因为没规矩,因为“没想到”。

很多事情没做到,其实都是没想到。因此,要求我们人要主动去“想到”,这就是“风险管理,预防为主”。

只有人,是我们自己能够控制的因素,而外界大自然那些风险因素,我们是无法控制的。

所以,为了预防各种事故,必须进行风险管理。首先要进行风险识别,然后进行风险评估,最后制定相关的风险应对措施。

经过专业的风险识别,就可以最大化地将风险暴露出来,对风险加以管理,把“不确定性”变成“确定性”,一旦发现发生时,我们就有了“规矩”。这样就会降低风险发生的概率,降低风险对我们的影响。

另外,人只能管自己,无法控制他人。所以,人们要约束自己,遵守自己定出来的规矩,这会再一次大幅降低事故发生的可能性和损失。

这两个“人祸”没有了,还有多少天灾呢?即使有,已经很少了。这就是“风险管理”的价值。

所以,当我们身边,出现一个风险事件的时候,一定要探明真相,寻找根因,挖掘哪些是“人祸”。

这不是为了追究责任,而是总结教训,为了规避未来发生风险。

如果不深究“人祸”,总是怪“天灾”,那么这个天灾会一直存在,当他发生的时候,一定会对我们人类造成“没想到”的损害。

就像一个孩子,已经撞墙了,你不指出他应该绕着走,而是怪那堵墙,恐怕下次他还会撞墙。

03

采购工作也一样,我们不要一味把责任推给供应商,要反思是我们哪个方面做的不好。

供应商出问题了,我们就要反思:

是有流程,没按流程做?

还是按流程做,流程有问题?

不管是哪种原因,都需要管理改善。此时,就要思考:

公司有风险管理的机制吗?

所签合同条款是否严谨?

合同被严格执行了吗?

付款是否及时?

交货是否总是“急急急”吗?

招标采购规范吗?

“采购全流程”是否有漏洞?

。。。

只有不断深挖“人祸”,才能最大限度避免风险的发生。只有从自己身上找原因,才能解决问题。

我最近在研究“如何打造供应链韧性”,有一句话对我影响很深,这句话就是“探明真相”,就是丰田讲究的“寻找根因”。

“推卸”是一种习惯。或许是人类“避险”的一个本能反应,但我们要说服自己,不要让“我也没办法”成为一种思维习惯。

风险管理,就是避免“人祸”的良药,因为“天灾”来了,我们有办法,提前准备好了。

12月24-25日,上海《采购全流程风险控制与合规》,不见不散。

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